Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
|
Chimica della batteria: | Batteria NiMH | Capacità tipica: | 6500mAh |
---|---|---|---|
Capacità minima: | 6000aAh | Vita di ciclo: | ≥1000cycles |
Peso approssimativo (chilogrammi): | 36 | Gamma di temperature di lavoro: | -40℃ a +55℃ |
Evidenziare: | accumulatore per di automobile di Toyota Camry,batteria ibrida camry |
Quando mettete il pedale al metallo – altrimenti conosciuto come accelerazione completa – utilizzerete il motore a benzina. Nel frattempo, la batteria sta funzionando fuori orario per assicurare il trasmettitore al motore elettrico. Quando cominciate frenare o rallentare, il motore a benzina ha tagliato per conservare il combustibile; poiché siete ancora muoventeti e producente lo slancio, il motore elettrico lo converte in potere di conservare per più successivamente. Quando venite ad una fermata, il vostro motore a benzina non è ancora in uso e siete ancora scolo della energia elettrica da solo e gli inizio trattati con la luce verde.
L'ibrido di Toyota Camry si è rivelato essere trasporto completamente affidabile per dozzina anni e sopra le miglia 110k -- ma che tutti hanno terminato improvviso un certo giorno in cui le luci d'avvertimento del cruscotto si sono accese come un albero di Natale proverbiale. L'automobile ancora ha funzionato non molto uniformemente ma.
Oggetto | Specificazione | |
Dimensione | Altezza del × di larghezza del × di lunghezza (millimetro) (millimetro) (millimetro) | 668×29 2×1 09 |
Peso approssimativo (chilogrammo) | 36 | |
Capacità tipica (mAh) | 6500 | |
Capacità minima (mAh) | 6000 | |
Tensione nominale (v) | 244,8 | |
Scarico di punta (scarico 30C per 10S) | ≥ 163.2V di tensione | |
Tassa di punta (tassa 15C per 10S) | ≤ 340V di tensione | |
Scarico continuo (scarico 15C per 60S) | ≥ 183.6V di tensione | |
Potere specifico | ≥1000W/kg | |
Energia specifica | ≥40Wh/kg | |
Prestazione ad alta temperatura (tasso di scarico di 55℃ 1C) | ≥90% | |
Prestazione di bassa temperatura (- tasso di scarico di 20℃ 1C) | ≥85% | |
Prestazione di conservazione della tassa (tasso di conservazione della tassa 28days) | ≥80% | |
Gamma di temperature di lavoro | -40℃ a +55℃ | |
Vita di ciclo (C/2 tassa, scarico 1C) | ≥1000cycles | |
Eviti la vibrazione violenta e l'impatto della forza esterna, non fonde, non rotola, non inverte, non espelle e non impila troppo su durante il trattamento ed il trasporto del pacchetto della batteria.
Protegga il pacchetto della batteria da pioggia durante il trasporto e la temperatura ambiente non è sopra 55℃.
Immagazzini il pacchetto della batteria in un fresco ed il posto asciutto e la gamma di temperature è 5-25℃ quando non state usandola.
Il SOC del nostro pacchetto della batteria è 60%~80% quando lascia la fabbrica, nel deposito a lungo termine, la batteria dovrebbe essere immagazzinata in uno stato caricato (il SOC è solitamente 80%). Abbia una tassa e scarichi la manutenzione al pacchetto della batteria quando il tempo di immagazzinamento ha luogo oltre 6 mesi o la tensione del modulo di batteria è 15V, per impedire il declino della prestazione della batteria causato dall'autoscarica. I regolamenti di manutenzione sono come segue:
Note: L'installazione del questo prodotto dovrebbe essere tentata soltanto da un tecnico qualificato, la tensione del pacchetto della batteria è molto alta, che ha i rischi di scossa, in modo da quando installando il pacchetto della batteria, dovreste indossare i guanti d'isolamento ed utilizzare gli strumenti isolati della maniglia.
La catena di fornitura il Co., srl del Hunan ciao-presto riserva il diritto di cambiare e rivedere la specificazione di prodotto senza alcuna comunicazione preliminare.
Persona di contatto: Aaron Xiang
Telefono: 008615675823200