Energia di Hyno. Sostituzione del pacchetto della batteria per l'abitante degli altipiani scozzesi di Toyota (2006-2009). 6500mAh 288V, fabbrica originale della Cina
Vale la pena di notare che c'è spesso una rete crescente dei negozi di specialità ibridi di terzi che ripari o sostituisca le batterie, ad un più a basso costo di ad una gestione commerciale. Se un'automobile è ancora nella garanzia, è consigliabile avere il lavoro fatto ad una gestione commerciale, assicurare il lavoro completamente è autorizzata e realizzata da un tecnico fabbrica-preparato. Qualunque pensate ai prezzi qui sopra, vale la pena di ripetere che le batterie della sostituzione sono l'eccezione piuttosto che la norma.
La vasta maggioranza dei proprietari non incorrerà mai il costo di un'unità della sostituzione, come provato da qualsiasi numero di Priuses usato come taxi per l'altrettanto come 300.000 miglia. Per i pochi proprietari che richiedono una sostituzione del pacchetto, l'elasticità di cui sopra di prezzi voi un'indicazione di cui prevedere--e la realtà non è abbastanza poichè drammatico altrettanto sospetto della gente. Se la vostra automobile è dalla garanzia, tuttavia, verifichi quei negozi di terzi di ibrido-specialità.
Caratteristica tecnica:
| Oggetto |
Specificazione |
| Dimensione |
Altezza del × di larghezza del × di lunghezza (millimetro) (millimetro) (millimetro) |
786×292×109 |
| Peso approssimativo (chilogrammo) |
43 |
| Capacità tipica (mAh) |
6500 |
| Capacità minima (mAh) |
6000 |
| Tensione nominale (v) |
288 |
| Scarico di punta (scarico 30C per 10S) |
≥ 192V di tensione |
| Tassa di punta (tassa 15C per 10S) |
≤ 400V di tensione |
| Scarico continuo (scarico 15C per 60S) |
≥ 216V di tensione |
| Potere specifico |
≥1000W/kg |
| Energia specifica |
≥40Wh/kg |
| Prestazione ad alta temperatura (tasso di scarico di 55℃ 1C) |
≥90% |
| Prestazione di bassa temperatura (- tasso di scarico di 20℃ 1C) |
≥85% |
| Prestazione di conservazione della tassa (tasso di conservazione della tassa 28days) |
≥80% |
| Gamma di temperature di lavoro |
-40℃ a +55℃ |
| Vita di ciclo (C/2 tassa, scarico 1C) |
≥1000cycles |
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Avvertenze per il trasporto e lo stoccaggio di pacchetto della batteria
Eviti la vibrazione violenta e l'impatto della forza esterna, non fonde, non rotola, non inverte, non espelle e non impila troppo su durante il trattamento ed il trasporto del pacchetto della batteria.
Protegga il pacchetto della batteria da pioggia durante il trasporto e la temperatura ambiente non è sopra 55℃.
Immagazzini il pacchetto della batteria in un fresco ed il posto asciutto e la gamma di temperature è 5-25℃ quando non state usandola.
Regolamenti di manutenzione (mantenga l'intero pacchetto della batteria e raffreddi con un fan durante la tassa e scarichi il processo)
Il SOC del nostro pacchetto della batteria è 60%~80% quando lascia la fabbrica, nel deposito a lungo termine, la batteria dovrebbe essere immagazzinata in uno stato caricato (il SOC è solitamente 80%). Abbia una tassa e scarichi la manutenzione al pacchetto della batteria quando il tempo di immagazzinamento ha luogo oltre 6 mesi o la tensione del modulo di batteria è 15V, per impedire il declino della prestazione della batteria causato dall'autoscarica. I regolamenti di manutenzione sono come segue:
- Scarico: scarico 2A a 204V (cioè: 1.0V unicellulare)
- Intervallo: 30 minuti
- Tassa: tassa 1.3A per 5 ore (≥ 306V di tensione, - ≥ 0.2V di ΔV e temperatura ≥50℃)
- Intervallo: 1hours
- Scarico: scarico 2A a 204V (cioè: 1.0V unicellulare)
- Intervallo: 30 minuti
- Tassa: tassa 2A per 2,4 ore
Avvertenze dell'installazione per il pacchetto della batteria
Note: L'installazione del questo prodotto dovrebbe essere tentata soltanto da un tecnico qualificato, la tensione del pacchetto della batteria è molto alta, che ha i rischi di scossa, in modo da quando installando il pacchetto della batteria, dovreste indossare i guanti d'isolamento ed utilizzare gli strumenti isolati della maniglia.
- Funzioni prego secondo il manuale dell'assemblea durante l'installazione del pacchetto della batteria di Prius.
- Non mischi i nostri moduli di batteria con quelli di altri produttori, o i nuovi moduli di batteria in uso i moduli di batteria semi-usati e non mescoli i moduli di batteria all'interno di un pacchetto della batteria con quelli nell'altro pacchetto della batteria.
- Non torca e non pieghi i moduli e gli accessori di batteria quando montano il pacchetto della batteria.
- Non colleghi l'anodo ed il catodo del modulo di batteria al contrario quando montano il pacchetto della batteria, per impedire i cortocircuiti.
- Fissi i bulloni ed i dadi con coppia di torsione appropriata, evitano il collegamento sciolto o il danno degli altri accessori con la coppia di torsione troppo grande.
