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Sostituzione ibrida ibrida batteria/2006 della batteria di Automative Toyota Prius Prius

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Sostituzione ibrida ibrida batteria/2006 della batteria di Automative Toyota Prius Prius

Porcellana Sostituzione ibrida ibrida batteria/2006 della batteria di Automative Toyota Prius Prius fornitore
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Grande immagine :  Sostituzione ibrida ibrida batteria/2006 della batteria di Automative Toyota Prius Prius

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: Hyno
Certificazione: ISO/TS16949:2009, ISO9001:2008
Numero di modello: Hyno Prius 202,1

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1 pacchetto
Prezzo: To be discussed
Imballaggi particolari: Imballaggio standard, scatola di carta, scatola di legno
Tempi di consegna: Per essere discusso
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 100000 pacchetti/mese
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Descrizione di prodotto dettagliata
modello: Hyno Prius 202,1 Tipo di batteria: Batteria NiMH
Vita di ciclo: ≥1000cycles Prestazione di conservazione della tassa (tasso di conservazione della tassa 28days): ≥80%
Gamma di temperature di lavoro: -20℃ a +55℃ Applicazione: Accumulatore per di automobile di Automative
Evidenziare:

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,

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Energia di Hyno. Soluzione su misura, sostituzione della batteria di alta qualità per il Gen. di Toyota Prius secondo (2004-209). 6500mAh 201.6V

Un'altra nota rapida sulle batterie-più 12v del tempo questi non è le batterie che acide sommerse usuali possiate essere usato a. Siete occuparti più probabile di una batteria di vetro assorbente della stuoia o della batteria di AGM. I produttori ibridi (Toyota pricipalmente) sono molto affettuosi di mettere la batteria 12v dentro l'automobile. Perché? Nessun'idea. Le batterie di AGM non fanno male gas di scappamento quanto sommerso batteria-se trovate una batteria montata dentro l'automobile, le probabilità sono sono AGM. Le batterie di AGM non possono trattare caricarsi aggressivo che le batterie normali inscatolano e dovete usare un caricatore speciale messo al modo di AGM, o cucinerete la batteria costosa. Se non avete un modo di AGM, quindi passi a BASSO appena e rallenti con il vostro caricatore.

Condizione di prova:

Le prove dovrebbero essere effettuate entro un mese di ricezione delle merci nelle seguenti circostanze.

Condizione di prova

Temperatura: 20±5℃

Umidità relativa: 65±20%

Pressione atmosferica: 86~106kPa

Specificazione standard di scarico della tassa

Scarico: 6000mA (1C) a 168.0V

Tassa: 6000mA (1C) ×1hrs, 1200mA (0.2C) ×1hrs

Scarico: 6000mA (1C) a 12.0V

Caratteristica tecnica

Oggetto Specificazione
Dimensione Altezza del × di larghezza del × di lunghezza (millimetro) (millimetro) (millimetro) 550 x 294 x 110
Peso approssimativo (chilogrammo) 30
Capacità tipica (mAh) 6500
Capacità minima (mAh) 6000
Tensione nominale (v) 201,6
Prestazione ad alta temperatura (tasso di scarico di 55℃ 1C) ≥90%
Prestazione di bassa temperatura (- tasso di scarico di 20℃ 1C) ≥85%
Prestazione di conservazione della tassa (tasso di conservazione della tassa 28days) ≥80%
Gamma di temperature di lavoro -20℃ a +55℃
Vita di ciclo (C/2 tassa, scarico 1C) ≥1000cycles
     

 

Avvertenze per il trasporto e lo stoccaggio di pacchetto della batteria

  1. Eviti la vibrazione violenta e l'impatto della forza esterna, non fonde, non rotola, non inverte, non espelle e non impila troppo su durante il trattamento ed il trasporto del pacchetto della batteria.
  2. Protegga il pacchetto della batteria da pioggia durante il trasporto e la temperatura ambiente non è sopra 55℃.
  3. Immagazzini il pacchetto della batteria in un fresco ed il posto asciutto e la gamma di temperature è 5-25℃ quando non state usandola.

Regolamenti di manutenzione (mantenga l'intero pacchetto della batteria e raffreddi con un fan durante la tassa e scarichi il processo)

Il SOC del nostro pacchetto della batteria è 60%~80% quando lascia la fabbrica, nel deposito a lungo termine, la batteria dovrebbe essere immagazzinata in uno stato caricato (il SOC è solitamente 80%). Abbia una tassa e scarichi la manutenzione al pacchetto della batteria quando il tempo di immagazzinamento ha luogo oltre 6 mesi o la tensione del modulo di batteria è 15V, per impedire il declino della prestazione della batteria causato dall'autoscarica. I regolamenti di manutenzione sono come segue:

  1. Scarico: scarico 2A a 204V (cioè: 1.0V unicellulare)
  2. Intervallo: 30 minuti
  3. Tassa: tassa 1.3A per 5 ore (≥ 306V di tensione, - ≥ 0.2V di ΔV e temperatura ≥50℃)
  4. Intervallo: 1hours
  5. Scarico: scarico 2A a 204V (cioè: 1.0V unicellulare)
  6. Intervallo: 30 minuti
  7. Tassa: tassa 2A per 2,4 ore

Avvertenze dell'installazione per il pacchetto della batteria

Note: L'installazione del questo prodotto dovrebbe essere tentata soltanto da un tecnico qualificato, la tensione del pacchetto della batteria è molto alta, che ha i rischi di scossa, in modo da quando installando il pacchetto della batteria, dovreste indossare i guanti d'isolamento ed utilizzare gli strumenti isolati della maniglia.

  1. Funzioni prego secondo il manuale dell'assemblea durante l'installazione del pacchetto della batteria di Prius.
  2. Non mischi i nostri moduli di batteria con quelli di altri produttori, o i nuovi moduli di batteria in uso i moduli di batteria semi-usati e non mescoli i moduli di batteria all'interno di un pacchetto della batteria con quelli nell'altro pacchetto della batteria.
  3. Non torca e non pieghi i moduli e gli accessori di batteria quando montano il pacchetto della batteria.
  4. Non colleghi l'anodo ed il catodo del modulo di batteria al contrario quando montano il pacchetto della batteria, per impedire i cortocircuiti.
  5. Fissi i bulloni ed i dadi con coppia di torsione appropriata, evitano il collegamento sciolto o il danno degli altri accessori con la coppia di torsione troppo grande.

Presti attenzione del pacchetto della batteria

  1. Accerti del funzionamento normale del sistema di gestione dell'automobile durante il processo di uso e vieti la tassa e lo sovra-scarico sovra- alla batteria.
  2. Mentre la pila secondaria è caricata dal motore a benzina, in modo da dalla tassa esterna dell'alimentazione elettrica non è necessario. Tuttavia, se il veicolo parcheggia a lungo, l'elettricità della pila secondaria di alto potere si esaurirà. Di conseguenza, sia sicuro di condurre l'automobile per almeno 30minutes o 16Km ogni parecchi mesi.
  3. Se c'è liquido disgiunto, non tocchi il liquido rovesciato, perché questo può essere l'elettrolito alcalino perdite di quella batteria dell'ibrido. Se il contatto di occhi e della pelle a questo liquido, a livello prego di abbondanza dell'acqua immediatamente, o se possibile, lavi con la soluzione acida borica e vedi il medico immediatamente.

Garanzia di qualità

  1. La batteria è garantita per 36 mesi o 50000km a partire dalla data che lascia la fabbrica, qualunque viene in primo luogo.
  2. Se il problema di qualità si presenta durante il periodo della garanzia, siamo responsabili del cambiamento dei moduli di batteria nocivi (clienti devono fornire informazioni relative dei moduli di batteria)
  3. La batteria non è all'interno della gamma della garanzia nella seguente situazione:
  1. Il danneggiamento della batteria causato venendo a mancare conformemente alle disposizioni del trasporto, della conservazione, dell'installazione e del usando.
  2. Il danno della batteria causato con una forza esterna (quali gli incidenti di traffico, i disastri naturali) o dal cortocircuito esterno durante usando processo.
  3. Il danno della batteria causato dal fuori controllo di BMS.

Appendice

La catena di fornitura il Co., srl del Hunan ciao-presto riserva il diritto di cambiare e rivedere la specificazione di prodotto senza alcuna comunicazione preliminare.

 

 

Dettagli di contatto
Hunan Hi-soon Supply Chain Co.

Persona di contatto: Sales Manager

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