Dettagli:
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Tensione nominale: | 201.6V | Capacità tipica: | 6500mAh |
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Capacità minima: | 6000aAh | Vita di ciclo: | ≥1000cycles |
Stato del prodotto: | Le novità | Dimensioni globali: | 550 x 294 x 110 millimetri |
Evidenziare: | sostituzione della batteria di prius di toyota,cellule ibride della sostituzione della batteria di prius |
Nel 2010, il Prius ha passato attraverso una riprogettazione completa e la prestazione era il fuoco questo volta. È stata equipaggiata con un nuovo motore, ha migliorato la direzione, il trattamento migliore, il rendimento del combustibile migliore, la migliore trasmissione e perfino una nuova piattaforma. Ciò è la terza generazione del Prius e secondo le osservazioni di Toyota allora, 90 per cento del sistema ibrido erano nuovi per questo modello 2010. Il motore è stato ingrandetto a 1,8 litri, ha VVT e 98 cavalli vapore confrontati ai 76 cavalli vapore un motore da 1,5 litri. L'uscita combinata è su 24 cavalli vapore a 134. Il RPMs è giudicato molto più basso sopra il raggio d'azione con una riduzione significativa della rigorosità (NVH) di vibrazione di rumore. Per ridurre il carico parassitario sul motore, le cinghie di azionamento sono andate e tutti gli accessori ora sono elettrici. L'uscita della batteria è stata aumentata 25 chilowatt - 27 chilowatt senza cambiare le batterie (di NiMH). L'output di forza motrice aumentato viene da una riprogettazione della batteria che imballa, che conserva il peso e migliora la prestazione di raffreddamento.
Oggetto | Specificazione | |
Dimensione | Altezza del × di larghezza del × di lunghezza (millimetro) (millimetro) (millimetri) | 550 x 294 x 110 |
Peso approssimativo (chilogrammi) | 30 | |
Capacità tipica (mAh) | 6500 | |
Capacità minima (mAh) | 6000 | |
Tensione nominale (v) | 201,6 | |
Prestazione ad alta temperatura (tasso di scarico di 55℃ 1C) | ≥90% | |
Prestazione di bassa temperatura (- tasso di scarico di 20℃ 1C) | ≥85% | |
Prestazione di conservazione della tassa (tasso di conservazione della tassa 28days) | ≥80% | |
Gamma di temperature di lavoro | -20℃ a +55℃ | |
Vita di ciclo (C/2 tassa, scarico 1C) | ≥1000cycles | |
Il SOC del nostro pacchetto della batteria è 60%~80% quando lascia la fabbrica, nel deposito a lungo termine, la batteria dovrebbe essere immagazzinata in uno stato caricato (il SOC è solitamente 80%). Abbia una tassa e scarichi la manutenzione al pacchetto della batteria quando il tempo di immagazzinamento ha luogo oltre 6 mesi o la tensione del modulo di batteria è 15V, per impedire il declino della prestazione della batteria causato dall'autoscarica. I regolamenti di manutenzione sono come segue:
Note: L'installazione del questo prodotto dovrebbe essere tentata soltanto da un tecnico qualificato, la tensione del pacchetto della batteria è molto alta, che ha i rischi di scossa, in modo da quando installando il pacchetto della batteria, dovreste indossare i guanti d'isolamento ed utilizzare gli strumenti isolati della maniglia.
La catena di fornitura il Co., srl del Hunan ciao-presto riserva il diritto di cambiare e rivedere la specificazione di prodotto senza alcuna comunicazione preliminare.
Persona di contatto: Aaron Xiang
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